Jak podają badania testowe dostawcy samolotów Airbus, Finnair, dzięki silnikom IAE V2533-A5, zaoszczędzi około 300 ton paliwa rocznie na każdym samolocie. To z kolei zapewni znaczącą przewagę nad konkurencją. Silniki spełniają również wymogi dotyczące emisji hałasu wprowadzone przez ICAO i Unię Europejską.
– Silniki IAE znajdujące się w tych samolotach pozwolą nam poprawić komfort podróży, równocześnie oszczędzając na paliwie i zmniejszając emisję dwutlenku węgla” – mówi
dyrektor operacyjny Ville Iho. – Silniki są kluczowe by pozwolić nam utrzymać się na wymagającym, europejskim rynku lotów samolotami wąskokadłubowymi, zarówno rejsowych, jak i charterowych.
